汽车贴膜和建筑玻璃贴膜的区别

发布时间： 2021-10-07 17:41点击次数：

汽车贴膜和建筑贴膜是玻璃膜，基本基材都是PET，但PET的结构不同。汽车膜和建筑膜具有安全、防爆、隔热等功能，但两者之间存在一些差异。主要区别在以下几个方面：

1．生产工艺不同：通常，由于建筑物是固定的，真空镀铝工艺生产的薄膜往往具有较高的可见光反射和太阳能反射。它也非常高，从而获得更高的阳光控制能力。汽车不适合贴高反光的建筑贴膜，因为这样会在侧窗玻璃上造成强烈的反射，影响后视镜的观察，还会有强烈的刺眼光线，影响驾驶者的驾驶。

2、胶水质量不同：汽车贴膜使用普通背胶（HPR），而建筑贴膜大部分是CDF，施工贴膜使用附着力更强的特殊胶水。由于性质不同，汽车贴膜的使用寿命约为3-5年，而建筑贴膜的正常使用年限为10-20年；如果用普通汽车贴膜贴在建筑玻璃上，由于建筑物长期暴露在外，很容易很快就会导致贴膜的胶粘剂变质，导致贴膜剥落、褪色、开裂，会严重影响建筑物的外观。

3、厚度不同：建筑玻璃膜的厚度一般在2mil-之间，而汽车膜的厚度通常只有0、8mil-1、5mil之间。

4、不同金属含量要求：汽车膜中镉、镍、钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2、5%。只有在这个要求下，才能满足整体的环保要求。因为开车的人一般都是成年人和健康人，人们不可能长时间住在车里，而且建筑房屋包括孕妇、婴儿、老人、弱者和残疾人，辐射稀有金属存在于胎儿和婴儿的生长中。一定的影响，所以建筑膜材的稀有金属含量不应超标，并应遵循严格的生态环保标准。

5、汽车贴膜和建筑贴膜都能有效阻隔紫外线，只是紫外线吸收层的结构不同。汽车贴膜的紫外线阻隔层为单层高压化学镀；建筑膜的紫外线阻隔层是真空夹层，其中含有微量元素钚，可以吸收有害光谱，调节光谱视频。